GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 - это специальный адаптер для подключения, разработанный для автомехаников, техников соответствия IMMO, инженеров - программистов ECU и других.Используется для короткого замыкания OBD2 в автомобиле, для активации соответствия IMMO, диагностики ECU и программных соединений, а также для получения питания от аккумуляторов транспортных средств для обслуживания транспортных средств на открытом воздухе.GT105 поставляется с индикаторами сигнальной связи PWM + (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN1), K Line (PIN7).Когда есть передача данных, соответствующий индикатор протокола будет мигать, поэтому можно определить состояние связи или определить, может ли устройство диагностического программирования общаться.GT105 предназначен для работы на открытом воздухе, получения электроэнергии от автомобильных батарей и преобразования ее в источник питания DC12V для зарядки 12V, программируемого источника питания или автономного источника питания диагностического оборудования.
Характеристики:
- Полностью протокольные линии ECU для регулировки мощности программирования ECU
OBD2 - Независимый PIN - 4 кузов заземлен, сигнал PIN5 заземлен для специального программирования некоторых модулей.
PIN4 и PIN5 могут переключаться между коротким и не коротким замыканием.
Стандарты OBD2 независимые PIN4, PIN5.
- Чистые медные материнские сиденья поддерживают многократные вставки с длительным сроком службы.
- Батарейные зажимы обрабатываются экологически чистым солевым туманом толщиной 0,5 мм.
- Кабели автомобильных батарей постоянного тока оснащены бронированным кабелем с 2 сердечниками 0,75 мм ² и поддерживают интерфейс DC5.5 * 2.5 / DC5.5 * 2.1.
- Соединитель постоянного тока имеет переключаемый предохранитель 7А.
- Интерфейс постоянного тока, специальный разъем лабораторного питания.
- Высококачественный OBD2 универсальный трамплин.
Функции продукта:
Универсальный трамплин OBD2 подключен к ECU, модуль ECU диагностируется программным диагностическим оборудованием.(Использование MPPS, FGTech, Kess V2 и т.д. для чтения и записи данных ECU, клонирования ECU, настройки ECU и т.д.)
GT105 обеспечивает бесперебойное питание во время замены автомобильных батарей, чтобы защитить данные ECU автомобиля от потери из - за неисправности питания.Звуковая система не заблокирована, данные IMMO не потеряны, пульт дистанционного управления не должен быть сброшен, регулятор окна не должен быть сброшен, дроссель не должен быть повторно согласован.Свет неисправности не горит.Код сбоя не появится.GT105 обеспечивает внутреннее страхование пользователей.
GT105 может получать 12 В от автомобильных батарей.(Для таких программных устройств, как Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 и т. д., можно читать ECU BMW, BENZ, IMMO ECU на открытом воздухе или предоставлять 12 - В источник питания для чтения данных ECU других автомобилей. Обеспечивает питание для машины для резки ключей с 12 - В источником питания для обеспечения полевого обслуживания неисправных транспортных средств на открытом воздухе.)
После 2016 года все смарт - ключи Ford были потеряны, и GT105 программировал ключи в сотрудничестве с устройствами VVDI (OBDSTAR AUTEL) и другими устройствами IMMO.
5.GT105 - Все ключи автомобиля не совпадают - разбудите прибор или разбудите IMMO ECU.(Старые автомобили Porsche Cayenne, поддерживающие IMMO 4 - го и 5 - го поколения VAG, синхронизацию ECU Toyota, поддержку Mitsubishi с полным замком или настройку ключей с дистанционным управлением с полным замком, для обучения ключам IMMO).
Индикаторы VPW CANH CANL K - Line определяют состояние связи между транспортным средством и диагностическим программным оборудованием.(Если подключенное устройство может определить, может ли устройство отправлять сообщения, просто убедитесь, что диагностическое программирование является нормальным.)
Универсальный прыжок - специальный соединительный порт для поддержки постоянного тока и защиты банановых головок от суперпрограммируемых источников питания.
Универсальные переходные автономные GND4 и GND5 отвечают требованиям специального программирования ECU.(Примечание: Обычно нажимайте переключатель GND4 - 5, чтобы сделать его ярким. Отключите переключатель, когда некоторые ECU должны быть независимо подключены к GND4 и GND5.)
9. Универсальный трамплин с аналоговым переключателем зажигания, оснащенный одним большим и двумя небольшими специальными соединительными кабелями для зажигания.(После нажатия переключателя зажигания ING линия « ING12V» будет иметь напряжение 12В. Это аналоговый переключатель зажигания, потому что, когда некоторые устройства читают определенные ECU, устройство предложит включить или выключить переключатель зажигания.)
Упаковка с чемоданом GND 4 #Сотрудничество с MPPS, FGTECH, KESSV2 и другими.« Двойной K - провод, двойной CAN - провод» спроектирован с 3 большими, 2 маленькими разъемами питания, 4 большими GND и 4 маленькими GND для удовлетворения потребностей программируемого соединения.
Функция Показать:
А. Подключение модулей ECU, выделенных источников питания для чтения и записи данных ECU, клонирования, программирования и настройки ECU.
Специально запрограммированная схема подключения к разъему питания.
Схема подключения MPPS ECU
Подключение KESS V2 ECU
B.GT105 обеспечивает бесперебойное питание во время замены автомобильных батарей для защиты данных ECU автомобиля.
C. OBD2 Универсальный трамплин
После 2016 года, когда все смарт - ключи Ford были потеряны, GT105 программировала ключи в сотрудничестве с устройствами VVDI (OBDSTAR, AUTEL) и другими устройствами IMMO.
Все ключи от автомобиля не совпадают - разбудите прибор или разбудите IMMO ECU.(Старые автомобили Porsche Cayenne, поддерживающие VAG 4 - го и 5 - го поколения IMMO, синхронизацию Toyota ECU, поддержку Mitsubishi Key с полностью несовместимыми или полностью потерянными ключами дистанционного управления.)
E.VPW CANH CANL K - Line индикатор может определять состояние связи между транспортным средством и диагностическим программным оборудованием.(Если подключенное устройство может определить, может ли устройство отправлять сообщения, просто убедитесь, что диагностическое программирование является нормальным.)
Компания F.IMMO AD Ford потеряла все смарт - ключи, устройства VVDI (OBDSTAR, AUTEL) и другие устройства соответствия IMMO.Для соответствия всех потерь вам нужно отключить автомобильный аккумулятор, подключить отрицательный полюс батареи через OBD5 и подключить 16 выводов к положительному полюсу батареи 12V.
Пример: после 2017 года новые модели Ford будут соответствовать Xhorse Key Tool Plus Pad.В состоянии потери всех ключей автомобиль находится в состоянии тревоги и не может быть согласован с помощью планшета.Чтобы соответствовать ключу, необходимо освободить состояние IMMO.
Если автомобиль находится в состоянии IMMO.Отключите положительный полюс аккумулятора по подсказке устройства, а затем подключите аккумулятор автомобиля к кабелю адаптера питания GT105, как показано на рисунке.
(Во время согласования ключей всегда поддерживайте внешний источник питания 12 В без отключения)
Соответствуйте ключу, как указано в Xhorse Key Tool Plus Pad.
G. Все потерянные ключи автомобиля соответствуют - разбудить прибор или разбудить IMMO ECU.
Интеллектуальные ключи Porsche и Volkswagen 4 - го поколения, карточные ключи 5 - го поколения (список моделей: новый A6L Touareg A4 Q5 A7) зажигают приборы, а инструмент согласования ключей подключается для сбора данных.Некоторые транспортные средства не горят приборами, но также могут проводить сбор данных, например, A6L Q7.
H. Toyota заменяет двигатели ECU, IMMO ECU требует синхронизации, или некоторые устройства для согласования ключей могут соответствовать всем потерянным ключам Toyota
I. & lt; & lt; Мицубиси ключи & gt; & gt; теряют все совпадения или все параметры дистанционного управления ключами.
J. Изучение ключей IMMO от старого Porsche Cayenne
К. Электроэнергия для наружных операций
Когда слесарь или инженер ECU не может получить источник питания 12 В во время работы на открытом воздухе, он может использовать кабель адаптера питания GT105 для получения 12 В от автомобильной батареи.
Электрическая установка для резки ключей 12V
-3%
-22%
-3%
-21%
