100% Оригинальный Dimsport New Genius и New Transdata Auto Master только для автомобилей
Теплое уведомление:
1. Это автоматическая версия только для автомобилей. Пожалуйста, проверьте полную версию мастера, если нужно для всех транспортных средств.
2. Мы можем продавать Dimsport по всему миру, но инструмент должен быть сначала зарегистрирован, как в Европе, так как Dimsport имеет эксклюзивных дилеров в некоторых странах.
После регистрации он будет работать идеально.
Описание Dimsport New Genius:
New Genius — это автономное устройство для последовательной связи с блоком управления двигателем (ECU) через разъем OBDII автомобиля или через специальные диагностические разъемы.
Для управления последовательной связью не требуется подключение к персональному компьютеру или ноутбуку: никогда еще не было так просто и быстро выполнять операции программирования штатного ECU автомобиля. Интуитивно понятные операции для максимального удобства использования: New Genius — это настоящее преимущество для каждого тюнера благодаря невозможности выполнения неправильных операций. Подробные инструкции появляются на экране и ведут тюнера до тех пор, пока автомобиль не будет запрограммирован.
Самые высокие стандарты безопасности для максимальной надежности в процессе работы:
перед программированием автомобиля New Genius проверяет размер файла и целостность/соответствие контрольной суммы. Кроме того, если процедура программирования будет прервана (например, отключен разъем), устройство восстановит связь и автоматически завершит ее. Несколько дополнительных функций дополняют стандартные операции, такие как возможность сброса кодов ошибок, связанных с программированием ECU, чтение и автоматическая запись настроек форсунок, сброс счетчиков и т.д.
Чтобы удовлетворить разнообразные запросы профессионалов, New Genius был разработан как гибкое устройство, настроенное на поддержку от одного конкретного приложения до самого полного спектра автомобилей, оснащенных блоками управления двигателем. Dimsport поставляет свою консоль со стандартным разъемом OBDII; если он недоступен, дополнительный набор специальных разъемов позволит выполнять операции тюнинга через диагностический разъем.
Постоянно выпускаются новые разработки для расширения спектра поддерживаемых автомобилей: это улучшение достигнуто благодаря усилиям нескольких групп техников и партнерств.
Подписки и обновления для улучшения технических характеристик выполняются с помощью быстрых онлайн-обновлений.
Не просто черный ящик, соединяющий разъем OBDII автомобиля с компьютером, а независимое устройство для последовательного чтения и программирования, практичное и универсальное.
Dimsport New Transdata
New Trasdata — это уникальный инструмент, поддерживающий все микропроцессоры, используемые в любых типах транспортных средств.
Когда микропроцессор ECU (CPU) оснащен функцией «анти-тюнинг», программный патч, реализованный New Trasdata, разблокирует связь OBDII, которая таким образом восстанавливается и поддерживается.
Режимы BENCH и Open
New Trasdata поддерживает операции в режиме BENCH (прямое подключение к разъему ECU) и режиме OPEN (подключение к плате ECU в режимах BDM, BOOT, JTAG, NBD, BAM и т.д.) с использованием адаптеров, без необходимости выполнения пайки или распайки.
В режиме BENCH вам даже не нужно открывать ECU; просто подключитесь к его разъему, следуя точным инструкциям, предоставленным в руководствах, доступных от Dimsport. Кроме того, благодаря адаптеру E-GPT вы можете связываться в режиме BENCH с некоторыми моделями ECU без прямого подключения к ECU.
Теперь включены следующие микропроцессоры (CPU):
Motorola MPC5xx (режим BDM / BENCH)
Motorola MPC55xx (режим JTAG / BAM / BENCH)
Motorola MC68xxx (режим BDM)
Motorola HC12 (режим BDM / BENCH)
ST Microelectronics ST10xxx (режим BOOT)
Infineon XC2000 (режим BENCH)
Infineon Tricore (режим BOOT / BENCH)
Infineon Aurix SAK-TC2xx TP/FREESCALE SPC5777M (режим BOOT / DAP / BENCH)
Nec 76F00xx (режим NBD)
Renesas SH705x (режим AUD-BOOT / JTAG / BENCH)
Renesas M16C (режим BOOT)
Renesas M32R (режим BENCH)
Renesas RH850 (режим BOOT / BENCH)
Mitsubishi MH72xx/MH82xx (режим BOOT / BENCH)
Freescale/ST MPC56xx SPC56x (режим JTAG / BAM / BENCH)
Freescale/ST MPC57xx SPC57x (режим JTAG / BAM / BENCH)
Предупреждение: Режим связи может меняться в зависимости от модели автомобиля, в котором установлен блок управления с указанным процессором.
Несколько простых шагов, чтобы добраться до сути:
New Trasdata позволяет читать и программировать все содержимое ECU: микропроцессор (CPU), флэш-память Eprom и последовательную Eeprom. Таким образом, поддерживается широкий спектр операций: после первоначального чтения всегда можно восстановить исходное содержимое ECU, даже в случае блокировки (резервное копирование). Этот инструмент также выполняет автономные пересчеты контрольной суммы для обеспечения нормальных условий работы двигателя после модификации. Операции могут выполняться без какого-либо физического вмешательства пайки/распайки: металлическая позиционирующая рамка, оснащенная специальными адаптерами выводов, создает соединение между платой ECU и инструментом. В определенных случаях можно выполнять операции чтения/записи, даже не открывая ECU.
Обязательный инструмент для операций чтения/записи на стенде.
Специфические функции, разработанные для области тюнинга, такие как упомянутое чтение всей прошивки ECU, или самоидентификация карт двигателя и важных дополнительных параметров (даже если они находятся в разных компонентах ECU), подтверждают, что New Trasdata является ведущим инструментом, доступным сегодня на рынке для операций чтения и программирования на стенде.