Диагностический инструмент Autel MaxiCOM MK908P для полной системы с поддержкой кодирования ЭБУ, программирования ЭБУ J2534, двунаправленного управления
Диагностическая платформа MaxiCOM MK908P представляет собой эволюционное интеллектуальное решение для специализированной автомобильной диагностики. Используя мощный четырехъядерный процессор A7 с частотой 1,30 ГГц и 10,1-дюймовый емкостный сенсорный экран, в сочетании с наилучшим возможным охватом диагностики уровня OEM и на основе революционной многозадачной операционной системы Android, MaxiCOM организует информацию с помощью тестового оборудования, чтобы помочь вам легко, быстро и эффективно диагностировать симптомы, коды и жалобы клиентов.
10 главных причин приобрести Autel MaxiCOM MK908P:
1. Оригинальный инструмент бренда Autel, высокое качество и мощные функции
2. Бесплатное обновление в течение одного года онлайн. После одного года стоимость подписки на программное обеспечение MK908P составляет 799 долларов США в год.
3. Поддержка функций кодирования ЭБУ и программирования ЭБУ J2534
4. Высококлассный автомобильный диагностический инструмент, комплексная диагностика уровня OEM, легко, быстро и эффективно
5. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЭБУ: Диагностический инструмент поставляется с бесплатным устройством программирования ЭБУ J2534, которое помогает пользователям Benz и BMW заменять существующее программное обеспечение/прошивку в ЭБУ, программировать новые ЭБУ и устранять проблемы с производительностью и выбросами, управляемые программным обеспечением.
6. ОХВАТ АВТОМОБИЛЕЙ: Программное обеспечение MK908P имеет широкий спектр совместимости и может использоваться для диагностики автомобилей более 80 марок из США, Европы и Азии. Кроме того, вы можете получить больше новых моделей автомобилей с помощью услуги быстрого обновления программного обеспечения.
7. ПРОДВИНУТОЕ АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: MK908P, как продвинутая версия MS908P, оснащен шестиядерным процессором (обновление с четырехъядерного), ОС Android 4.4.2 (обновление с Android 4.2), 10,1-дюймовым экраном 1920*1200 (обновление с 9,7-дюймового 1024*769) и аккумулятором емкостью 15000 мАч (увеличение на 4000 мАч).
8. ДВУНАПРАВЛЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Диагностический инструмент поддерживает двунаправленное управление для проверки рабочих условий автомобиля. Двунаправленное управление ЭБУ в тесте компонентов позволяет MK908P передавать команды управления для работы систем автомобиля.
9. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ: Автомобильный сканер предназначен для предоставления пользователям широкого спектра простых в использовании функций и возможностей. MaxiFix предоставляет вам онлайн-базу данных по устранению неисправностей, а Remote Desk позволяет получить помощь от других через программное обеспечение TeamViewer.
10. Несколько языков: английский, испанский, французский, немецкий, польский, итальянский, японский, корейский, нидерландский, португальский, турецкий, шведский, тайский, арабский, русский
Многочисленные удобные дополнительные функции:
1. MaxiFix: обширная база данных советов по ремонту и диагностике, а также проверенные исправления на местах.
2. Быстрая передача данных (VCI): двухдиапазонная технология Wi-Fi 802.11n и Bluetooth дальнего действия для сверхбыстрой беспроводной связи.
3. Технология AutoVin: новейшая технология AutoVin с расширенными функциями Auto-Scan для идентификации автомобилей с поддержкой CAN одним касанием.
4. Печать записанных данных в любое время и в любом месте с помощью технологии Wi-Fi
5. Комплексное решение для всех профессиональных потребностей
6. Онлайн-кодирование ЭБУ для модификации программного обеспечения автомобиля, позволяющее использовать функции, недоступные в автомобиле при его выпуске с завода.
7. Доступ ко всем системам и подсистемам уровня OEM (ABS, SRS, двигатель, трансмиссия, тормозная система, система выбросов, топливная система, система освещения, система стеклоочистителей и т.д.).
8. Работа для онлайн-программирования Benz (поддержка новых шасси, например, 204, 212).
9. Полные функции TPMS (программирование датчиков, активация и т.д.); Совместимость с MaxiScope и MaxiVideo; Поддержка подключения по Wi-Fi/кабелю/Bluetooth.
10. Работа для резервного копирования кодирования шасси F BMW, кодирования и индивидуализации шасси F BMW (требуется OTG-адаптер и разъем шасси F), резервного копирования кодирования шасси E BMW, резервного копирования и индивидуализации кодирования шасси E BMW, онлайн-программирования BMW (поддержка большинства моделей, включая часть шасси G).
Список функций Autel MaxiCOM MK908:
1. Программирование ЭБУ J2534:
Диагностический инструмент поставляется с инструментом программирования ЭБУ J2534 (также используется как блок VCI), который представляет собой сквозное устройство интерфейса перепрограммирования, соответствующее стандартам SAE J2534-1 и -2. Используя обновленное программное обеспечение OEM, он способен помочь пользователям BMW и Benz заменять существующее программное обеспечение/прошивку в электронных блоках управления (ЭБУ), программировать новые ЭБУ и устранять проблемы с управляемостью и выбросами, управляемые программным обеспечением. Он поддерживает связь по Bluetooth и USB и может передавать данные автомобиля на планшет MaxiCOM с физическим подключением или без него.
2. На устройстве программирования ЭБУ J2534 есть 3 индикатора:
1) Индикатор автомобиля – мигает зеленым при связи с системой автомобиля
2) Индикатор подключения – горит постоянно зеленым при правильном подключении к планшету через USB-кабель; горит постоянно синим при подключении к планшету по беспроводной связи (BT)
3) Индикатор питания – горит постоянно зеленым при включении питания: мигает красным при возникновении системной ошибки: автоматически загорается янтарным при включении питания, когда устройство выполняет процедуру самодиагностики
3. Системная диагностика
Просто получив доступ к диагностическим режимам через AutoVin или блок управления, вы можете выполнять диагностику всех систем ЭБУ автомобиля, чтобы определить неисправные системы и получить коды неисправностей (DTC).
1) Информация об ЭБУ – предоставляет подробную информацию о полученном ЭБУ.
2) Чтение кодов – отображает подробную информацию о записях DTC, полученных от блока управления автомобиля.
3) Стирание кодов – удаляет записи DTC и другие данные из ЭБУ.
4) Живые данные – получает и отображает живые данные и параметры от ЭБУ автомобиля.
5) Активный тест – предоставляет тесты конкретных подсистем и компонентов.
4. Доступ к специальным функциям
Диагностический инструмент специально разработан с разделом «Сервис», чтобы обеспечить быстрый доступ к системам автомобиля для различных плановых сервисных и ремонтных работ. Он предоставляет функции адаптации компонентов или кодирования вариантов для индивидуальных настроек, а также позволяет перепрограммировать адаптивные значения для определенных компонентов после выполнения ремонта. Наиболее часто выполняемые сервисные функции включают:
1) Сброс сервисного интервала масла: Позволяет выполнить сброс системы срока службы моторного масла, которая рассчитывает оптимальный интервал замены масла в зависимости от условий вождения и климата.
2) Обслуживание EPB: Помогает безопасно и эффективно обслуживать электронную тормозную систему, деактивируя и активируя систему управления тормозами, помогая контролировать тормозную жидкость, открывая и закрывая тормозные колодки, а также устанавливая тормоза после замены диска или колодок и т.д.
3) Обслуживание SAS: Позволяет выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса, который постоянно сохраняет текущее положение рулевого колеса как положение прямолинейного движения в EEPROM датчика угла поворота.
4) Обслуживание DPF: Позволяет выполнять множество функций для системы сажевого фильтра.
5) Обслуживание TPMS: Позволяет быстро просматривать идентификаторы датчиков давления в шинах из ЭБУ автомобиля, а также выполнять программирование TPMS и процедуры сброса после замены датчиков шин.
6) Обслуживание IMMO: Программирует новый противоугонный ключ и выполняет сопряжение ключа при замене замка зажигания, комбинации приборов, ЭБУ, BCM или батареи дистанционного управления.
5. Кодирование:
Функция кодирования используется для перепрошивки блоков управления автомобиля; она позволяет обновить программное обеспечение автомобиля до последней версии, а также перепрограммировать адаптивные данные для определенных компонентов после выполнения ремонта или замены, предоставляя решения для проблем управляемости, топливной экономичности, потери мощности, кодов неисправностей, долговечности механических деталей.
6. Дополнительные возможности и функции
Для удобства пользователей диагностический инструмент оснащен богатым набором функций и возможностей в дополнение к диагностическим и сервисным функциям, включая Remote Desk, MaxiFix, Shop Manager, Digital Inspection, MaxiScope и т.д.
1) Remote Desk: Благодаря простому, быстрому и безопасному интерфейсу удаленного управления вы можете получать оперативную удаленную поддержку от центра поддержки Autel, коллег или друзей, разрешив им управлять вашим планшетом MaxiCOM на своем ПК через программное обеспечение TeamViewer.
2) MaxiFix: Это дополнительная функция в облаке, которая позволяет пользователям объединяться в сеть и получать доступ к базе данных процедур, ремонтных и диагностических инструментов. Вы можете взаимодействовать с коллегами-техниками и обмениваться знаниями через MaxiFix.
3) Digital Inspection & MaxiScope: Диагностический сканер также может использоваться совместно с автомобильным осциллографом Autel MP408 для проверки электрических и электронных цепей и мониторинга сигналов, а также поддерживает проведение детального осмотра автомобиля с помощью цифровой инспекционной камеры Autel MV105/MV108.
Список поддерживаемых автомобилей Autel MaxiCOM MK908:
Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, TATA, HINO,UD, Fuso
Поддерживаемые протоколы Autel MaxiCOM MK908:
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, High-speed, Middle speed, Low speed and Singlewide CAN, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault-Tolerant CAN
 |
 |
 |
 |
Удобная беспроводная диагностика
MK908 поставляется с беспроводным интерфейсом, называемым устройством программирования ЭБУ J2534, который поддерживает связь как по Bluetooth, так и по USB для передачи данных автомобиля на планшет MaxiCOM с физическим подключением или без него. MK908P использует приложение VCI Manager, которое позволяет сопрягать планшет MaxiCOM с устройством VCI и проверять статус связи. |
MaxiFix и Remote Desk
MaxiFix — это универсальный источник информации, который поможет вам быстро и легко устранять неисправности автомобиля. Autel собрал и проанализировал данные, специфичные для автомобилей, полученные в результате миллионов успешных ремонтов, объединил диагностические процедуры устранения неисправностей, опыт ремонта из нескольких источников и т.д., чтобы вы могли искать или просто задать вопрос, чтобы быстро найти решение ваших проблем. |
Полностью укомплектованные аксессуары
Диагностический инструмент специально оснащен кабелем Ethernet для BMW, чтобы пользователи BMW могли перепрограммировать ЭБУ. Кроме того, MK908P поставляется с несколькими разъемами для диагностики автомобилей, не поддерживающих OBDII, а также с основным кабелем, стандартным кабелем USB 2.0, мини-кабелем USB, внешним блоком питания AC/DC, последовательным кабелем Ethernet, адаптером прикуривателя, кабелем с зажимами, предохранителями x2 и адаптером USB Ethernet. |
Дополнительные функции и возможности
Вместо простого предоставления диагностических функций и связи с ЭБУ, диагностический сканер также может использоваться совместно с автомобильным осциллографом Autel MP408 для проверки электрических и электронных цепей и мониторинга сигналов, а также поддерживает проведение детального осмотра автомобиля с помощью цифровой инспекционной камеры Autel MV105/MV108. |
Различия между Autel MK908P, MaxiSYS Elite, MaxiSYS MS908P и MaxiSYS MS908:
MK908P является обновленной версией MS908P, и разница между ними заключается в том, что MK908P оснащен более совершенным аппаратным обеспечением.
1) Процессор: MK908P работает на мощном шестиядерном процессоре Samsung Exynos (1,3 ГГц четырехъядерный ARM Cortex-A7 + 1,7 ГГц двухъядерный ARM Cortex-A15), в то время как MS908P использует четырехъядерный процессор Samsung Exynos 1,4 ГГц.
2) Операционная система: Диагностический сканер MK908P работает на Android 4.4.2, операционной системе KitKat, обновленной с Android 4.0, Ice Cream Sandwich.
3) Память: MK908P оснащен 2 ГБ ОЗУ и 64 ГБ встроенной памяти, в то время как MS908P имеет только 32 ГБ встроенной памяти.
4) Размер экрана и пиксели: Автомобильный диагностический сканер MK908P оснащен светодиодным экраном 101,1 дюйма с разрешением 1920*1200, что обеспечивает лучший пользовательский опыт по сравнению с 9,7-дюймовым экраном MS908P с разрешением 1024*768.
5) Камера: Камера MK908P разработана для получения более детализированных изображений с использованием 8,0 мегапикселей, автофокус с фотовспышкой.
6) Емкость аккумулятора: Для планшетного диагностического инструмента со встроенным аккумулятором время автономной работы сильно влияет на целостность диагностики и пользовательский опыт. По сравнению с MS908P, MK908P увеличивает время использования за счет увеличения емкости аккумулятора на 4000 мАч.
Обновление программного обеспечения Autel MaxiCOM MK908P:
Компания Autel часто выпускает новые версии программного обеспечения и библиотеки кодов двигателя, что обеспечивает совместимость с недавно выпущенными автомобилями. Если появляется сообщение об ошибке «Неизвестно» или «Обнаружен новый автомобиль», пользователям своевременно предоставляются обновления пользовательского программного обеспечения.
Часто задаваемые вопросы по Autel MaxiCOM MK908:
В1:Будет ли он считывать и стирать коды для Chrysler 2006 года?
О1:Это новейший представитель семейства инструментов для считывания кодов Autel. AL529HD может диагностировать не только автомобили, совместимые с OBDII/EOBD, но и тяжелые транспортные средства, использующие протоколы SAE-J1939 и SAE-J1708. Так что если этот автомобиль совместим с OBDII, устройство будет работать.
В2:Поддерживает ли устройство MK908 диагностику грузовиков?
О2:Да, это новейший представитель семейства инструментов для считывания кодов Autel. AL529HD может диагностировать не только автомобили, совместимые с OBDII/EOBD, но и тяжелые транспортные средства, использующие протоколы SAE-J1939 и SAE-J1708.
В3: Будет ли этот сканер работать с моим Honda Civic 2000 года?
О3:Здравствуйте, сканер Autel AL529HD предназначен для работы со всеми автомобилями, совместимыми с OBDII, и тяжелыми транспортными средствами (J1939 и J1708). Если ваш автомобиль использует протокол OBDII, это устройство будет работать. Если у вас есть дополнительные вопросы, обращайтесь к нам.
Отзывы клиентов об Autel MK908P
Отзыв 1:
Лучший инструмент, который я когда-либо покупал за всю свою карьеру. Этот инструмент должен стоить 3000+ долларов. Они даже обновляют эту штуку почти каждый день по поводу проблем, найденных на определенных автомобилях. Этот инструмент — моя правая рука. Забавно, что я раздал наушники, потому что они не работают с инструментом — у него нет аудиоразъема, лол. Я фактически продал их студенту за 25 долларов, это было довольно забавно. Но вернемся к инструменту. Зверский инструмент. Если вы механик и у вас есть 800 или 5000 долларов, купите Autel DS808 или более навороченный Autel Maxidas. Но эта штука — настоящий зверь. Как лев без гривы, который рычит молниями. Возможно, это было преувеличением. Я бы поставил этому инструменту 20/10, потому что считаю, что за деньги, которые я заплатил за него на Amazon, я получил его по сходной цене. Не покупайте эти дешевые сканеры Launch. Этот выбивает их из воды. Это как сравнивать штурмовую винтовку M4 с игрушечным бластером Nerf.
Отзыв 2:
Это мощный инструмент! Отзывчивый и может делать многое. Он помог мне прокачать тормоза, что я не смог бы сделать без этого инструмента. Я снимаю одну звезду только потому, что продление подписки настолько дорогое, что большинству любителей проще заплатить профессиональной мастерской за сканирование. В остальном, если у вас несколько автомобилей, вы много работаете или владеете небольшой мастерской, это хороший инструмент. Если бы они сделали помесячную подписку, вместо 300 долларов в год, что абсурдно (почти стоимость устройства), просто брали бы 40-50 долларов за месяц обновлений, а если потребитель хочет заплатить за полный год, то 300 долларов. До тех пор это устройство всегда будет на 3-4 звезды.
Отзыв 3:
Я настоятельно рекомендую для любителей, которые не могут позволить себе очень дорогие сканеры. Мне нравится, легко разобраться в использовании... также есть двунаправленная функция... Я обнаружил, что он автоматически обновляет программное обеспечение при подключении к Wi-Fi. Я еще не пробовал другие функции, такие как SRS и ABS, но уверен, что он будет работать хорошо, когда я до этого дойду. Пока я пробовал его на Honda, Toyota и Mitsubishi, не знаю насчет других автомобилей. А что касается разницы в цене с другими дорогими моделями с теми же функциями? Меня это устраивает. Отличается только размером экрана... у дорогих моделей он больше.
Отзыв 4:
Я тестировал его на многих автомобилях своей семьи и соседей, таких как Ford F-150 2008 года, Honda Civic 2011 года, Honda Accord 2013 года, Nissan Altima 2015 года и т.д. Не только я, но и моя жена использует его ежедневно для чтения DTC, отключения SEL и проверки выбросов автомобиля для государственной программы.
Отзыв 5:
Ну, я бы похвалил этот замечательный многофункциональный считыватель кодов. Отключение индикатора Check Engine, проверка напряжения, тока и сопротивления — все это под силу этому инструменту. Это действительно своего рода диагностический инструмент для любителей, подходящий для всех типов пользователей.
Отзыв 6:
Этот делает то, что нужно, просто и легко, но некоторые вещи находятся в разделе «Сервис», а не «Диагностика»! Но очень хороший сканер за свою цену, я бы купил еще один. Рекомендую для любой мастерской, в нем есть все, и он сделает почти все, что вам нужно! Один из лучших MaxiPRO, которые я использовал! Мне нравятся все его функции, которые пригодятся, когда вы ежедневно работаете в автомобильной сфере и используете его!
Технические характеристики Autel MaxiCOM MK908
| Операционная система |
Android 4.4.2, KitKat |
| Процессор |
Шестиядерный процессор Samsung Exynos (1,3 ГГц четырехъядерный ARM Cortex-A7 + 1,7 ГГц двухъядерный ARM Cortex-A15) |
| Память |
2 ГБ ОЗУ и 64 ГБ встроенной памяти |
| Дисплей |
10,1-дюймовый светодиодный экран с разрешением 1920*1200 |
| Подключение |
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB: 2.0
Bluetooth v2.1+EDR
SD-карта (поддержка до 32 ГБ)
HDMI |
| Камера (задняя) |
8,0 мегапикселей, автофокус с фонариком |
| Датчики |
Акселерометр, датчик внешней освещенности (ALS) |
| Аудиовход/выход |
Микрофон
Двойные динамики
3,5-мм стереогарнитура/стандартный разъем для наушников |
| Входное напряжение |
12 В (9-24 В) |
| Потребляемая мощность |
6,5 Вт |
| Рабочая температура |
от 0 до 50 °C (от 32 до 122 °F) |
| Температура хранения |
от -20 до 60 °C (от -4 до 140 °F) |
| Корпус |
Прочный пластиковый корпус с защитным резиновым чехлом |
| Размеры (Ш*В*Г) |
312 мм * 208 мм * 36 мм |
| Вес |
Нетто: 1,48 кг (3,26 фунта) |
Комплектация Autel MaxiCOM MK908:
1 x Основной блок MK908P
1 x Блок J2534
1 x Основной кабель
1 x Стандартный USB-кабель 2.0
1 x Мини-USB-кабель
1 x Внешний блок питания AC/DC
1 x Кабель Ethernet
1 x Прикуриватель
1 x Кабель с зажимами
2 x Предохранителя
1 x Кабель Ethernet для BMW (опционально)
1 x USB-адаптер Ethernet
14 x Адаптеров OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2; Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)
